SUV市场:自主销量下滑 高端销量上扬

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2018-09-07

  如何建设“制造强国”、推进“品质革命”,在两会期间引发热议。近日,全国人大代表、珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠接受新京报专访时说,中国制造有一天能够向全世界服务。这个底气就是创新能力,所有的产品要满足消费者的需求。

  任何买卖国家机关证件的行为,都会影响国家机关正常管理活动,损害其名誉,从而破坏社会管理秩序。  2017年以来,江苏省建湖县人民法院共受理买卖国家机关证件罪案件5件5人,审结4件4人。据4名被告人供述,购买国家机关证件的目的是为了进行抵押借款。4名被告人同时表示,以购买假证抵押借款的方法,均系出借人或中间人传授。

    大家表示,这是历史的选择、人民的期盼、时代的重托,是党心所向、民心所盼、众望所归。

  2018年,国内车市进入调整期的标志,即SUV市场高增长的态势得以终止,下半年甚至首次出现了负增长。   对于SUV的增长预警,早在年初就已经开始。 在中汽协近期举行的发布会上,中汽协秘书长助理许海东曾指出,SUV经过几年的高速增长后增速回落在情理之中。   据乘联会公布的零售统计显示,7月SUV市场的零售总量为万辆。 除了高端高价SUV(≥30万元)的销量同比增幅实现正增长,29万元以下的SUV同比增幅均为负。 特别是中低端SUV车型,成为拖累SUV市场下滑的“功臣”。

  不能不说,这世界变化快。

去年卖得最好的10款SUV:从低到高依次是奇骏、哈弗H2、荣威RX5、别克昂科威、长安CS75、吉利博越、传祺GS4、大众途观、宝骏510,冠军哈弗H6年度总销量甚至超过50万辆。 进入到2018年下半年,哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、博越等自主品牌SUV销量都出现了下滑。

  今年上半年,哈弗H6销量下滑了%;刚刚过去的7月,宝骏510销量下滑了%;奇骏紧随其后,7月销量下滑幅度为%;传祺GS4销量在7月下滑同样达到了%。   与此同时,在豪华SUV市场中,奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X1、凯迪拉克XT5、奔驰GLA、沃尔沃XC60、奥迪Q3、宝马X3却实现了不错的战绩。

虽然在绝对销售数量上,豪华SUV难以匹敌自主品牌,但是其实现的利润却不容小觑。

据统计,今年1-7月,销量排名在前5位的豪华SUV分别是:奔驰GLC,73167辆;奥迪Q5,71713辆;宝马X1,50860辆;凯迪拉克XT5,45768辆;奥迪Q3,41712辆。

除了凯迪拉克,其余皆为德系品牌。   根据消费者报告汇总评出的2018年在北美地区最值得信赖的豪华SUV中,榜上有名的分别是:讴歌RDX、奥迪Q3、奥迪Q5、宝马X1以及宝马X3,可见德系车的可靠性持续发挥稳定。

  在目前的SUV市场中,自主品牌SUV仍占据销售主体。

2018年以来,德系和美系合资车企的SUV战略越发清晰,产品力持续走强,价格区间却在下探,导致消费意识不断升级换代。

相信很快,质次价低的SUV产品将渐渐被市场淘汰。